Projektin etenemää ja uusi aikataulusuunnitelma

Melkein kuukausi on taas vierähtänyt taloprojektissa. Alla hiukan listaa, mitä tänä aikana on kerennut tapahtunut.

1. Sisustussuunnittelija laittoi haisemaan

Hommat ovat edenneet Marikan kanssa huikeasti! Marika teki koko talosta 3D mallin, jonka avulla olemme päivittäneet nyt pohjapiirrustusta Kontion kanssa otetun aikalisän aikana. Tästä asiaa seuraavissa kirjoituksissamme.

2. Pihasuunnittelu aluilleen

Laitoimme aloilleen myös pihasuunnittelijan valinnan - ja se onkin jo loppusuoralla. Tästä lisää tulevissa kirjoituksissamme. Lähtökohtana kuitenkin se, että jo alusta pitäen kun maata aletaan siirtelemään tontilla, niin on visio siitä, että millainen pihasta tulee, eikä maata tarvitse liikutella edestakaisin

3. Maankuorintaa

Pintamaiden kuorinta on tarkoitus tehdä tontille jo lähiviikkojen aikana. Tontin kauppakirjat ym. odottavat vielä kaupungilla, mutta onneksi joustavuutta löytyy sen verran, että saimme luvan aloittaa kuorintahommat jo tontilla. Kuorinnan sekä mahdollisesti tulevan louhinnan meille suorittaa JPJ Oy, josta Isokuusen alueen rakentajille onkin kuulemma tullut oikein hyviä kokemuksia!

4. Lupa- ja tonttikauppa-asiat

Lupaprosessimme odottaa edelleen Kontion viimeisiä kuvia (oikeastaan meidän kommentointia ensin) sekä sen jälkeen tietysti lupakuvia. Tonttikauppojen tekemisessä Tampereen kaupungilla on ymmärrettävästi ruuhkaa, joten papereita vielä odottelemme. Tässä sattui pieni väärinymmärrys alunperin - Tontin varaajan vastuulla on kommunikoida vielä erikseen Kaupungille, että haluaa tontin myös lunastaa. Onneksi kohdan 3. maankuorinta ei tarvitse odottaa sinne asti. Tällä hetkellä menossa on kai valitusaika, jonka jälkeen voimme käydä tekemässä viralliset paperityöt kaupungilla ja saamme tontin virallisesti omistukseen.

5. Projektin aikataulu

T'ämänhetkinen näkemys projektin aikataulusta on suurinpiirtein seuraava:

• 11/2016 - Pintatyöt Tontilla
• 11/2016 - Lupa-asiat sisään kaupungille
• 11/2016 - 02/2017 Keittiön, takan, katon, timpurin ja maansiirron kilpailuttaminen, pihan ja talon jatkosuunnittelut, LVIS - suunnittelu ja kellariurakan kilpailutus
• 03/2017 - Rakennuslupa OK
• 04/2017 - Maatöiden aloitus tontilla
• 06/2017 - Hirsirakennuksen aloitus
• 07/2017 - Sisätöiden aloitus
• 09/2017 - 12/2017 - Loppuhommat ja valmistuminen

Maanpinnan arvontaa ja alustavaa pihasuunnittelua

Ei sitä olisi vielä puoli vuotta sitten uskonut, kuinka tulee perehdyttyä rakentamisen eri osa-alueisiin lyhyen ajan sisällä (jännää miten sitä motivaatiota tarvittaessa löytyy). Yksi tällainen osa-alue on asemapiirrustus sekä siihen liittyvät maanpintojen ymmärtäminen.

Oman tontin kartoitusvaiheessa suunnittelijalle yksi tärkeä tieto on tietysti tontin pinnanmuodot. Pinnanmuodot ovat tärkeitä varsinkin rinnetonteissa, jollaisia lähes kaikki Vuoreksen Isokuusen tontit ovat. Jos korkeuseroja on paljon, tulee talon paikka suunnitella hyvin. Tällä on merkittävän kustannusvaikutuksen lisäksi suora vaikutus mm. tulevaan pihaan ja sen hyödyntämiseen.

Ensimmäinen havainnekuva pinnanmuodoista tulee vaaitusmittaukesta, joka tehtiin meille GPS mittauksen turvin. Tuloksena tulee DWG tiedosto, jossa kaikki mittapisteet ovat koordinaatistossa. Helpompilukuinen versio on PDF, josta otettuna kuva alla.

Kuvasta on nopeati havaittavissa, että tontimme kadunpuoleinen kapea reuna on tällä hetkellä noin 131-132 metriä merenpinann yläpuolella. Vastaavasti tontin pitkässä päädyssä (pesäpallotermein takalaittoman rajalla) sukelletaan lähes 127 metriin. Tämä tarkoittaa siis sitä, että jo luontaisesti tontilla on korkeuseroa noin 5 metriä.

Huh, siinäpä rakennusurakkaa, tuumii äkkinäinen. Kun kaupungin aineistoja tilattiin lisää ja lähetettiin suunnittelijalle, niin oikea totuus alkoi valjeta. Tuo korkeamman puoleinen tontti ei vielä todellakaan ole oikeassa korossaan, vaan katu tulee nousemaan siitä vielä hurjasti. Tämä on nähtävissä helposti asemapiirrustuksesta:

Asemapiirrustuksessa korot on piirretty siten, että suluissa oleva lukema kertoo alkuperäisen maanpinnan korkeuden (suhteessa merenpintaan) ja ilman sulkuja olevat lukemat ovat tuleva maanpinta rakennusprojektin jälkeen.

Asemapiirrustuksesta näkee, että kadun puolella maata tullaa nostamaan noin 133.5 metrin korkeuteen, eli peräti 1.5 metriä nykyisestä korkeimmasta kohdasta. Tämä tarkoittaa myös sitä, että tiputus tontin matkalla kasvaa jopa 6.5 metriin.

Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että tontille saa jossain vaiheessa tuoda melko paljon maata. Tämä mahdollistaa kuitenkin toisaalta sen, että kellarillisen talon rakentaminen on helpompaa eikä niin laajoja ampumisia ja kaivamisia tarvita kellareiden tekemiseksi. Toki kokonaiskustannuksethan kasvavat, joten onko suhteellisesti halpa kellarineliö itseisarvo? No - tontti on mikä on, joten nyt siitä kannattaa ottaa kaikki hyöty irti.

Pihasuunnittelun kannalta tilanne on ehkä vielä mielenkiintoisempi. Tampereen kaupungin ohjeiden mukaisesti tontin rajoille maanpinta on lähtökohtaisesti alkuperäisellä tasolla. Kun tuo kadun taso nyt nousee tavaisiin, on siinä muiden rajojen kanssa sitten tasapainottelua. Onneksi sivurajojen maanpinnoista on mahdollista neuvotella ja sopia rajapaapurien kanssa.

Tällä hetkellä toisen rajamme rajanaapuri on kaupunki, koska tonttia ei ole vielä merkitty kenellekkään. Käytännösä tämä siis tarkoittaa sitä, että maanpinta rajappa joudutaan sopimaan kaupungin kanssa. Mestarimme mukaan tämä neuvottelu pitäisi sujua järkevässä hengessä ja maanpintaa ei tarvitse pitää aivan alkupisteessä, kun vieressä oleva katu nousee kuitenkin merkittävästi.

Vastaavasti toisella puolella meille sattui ihanat naapurit, joiden kanssa uskomme asian järjestyvän yhdessä keskustelemalla erittäin helposti molempien edut huomioiden. Tämäkin raja varmasti hoituu. =)

Ehkä mielenkiintoisin on kuitenkin raja kaupungin omistaman metsän kanssa, eli tontin pitkä ala-sivu. Tämä metsäksi jäävä alue on sellaista, jonka puoelle rajaa ei saa tehdä mitään muutoksia maanpintaan tai joutuu vuokraamaan(!!) maan kaupungilta. 

Vastaavasti oman tontin puolellakin maanpinnan muutoksia on rajoitettu kaupungin rajan lähellä. Lähellä (ilmeisesti <5m) kaupungin rajaa tontin maanpinnan kaltevuus saa olla enintään 1:3. Tämä tarkoittaa siis sitä, että tiputus kaupungin maille päin saa olla enintään 1.6m - 5m matkalla tai vastaavasti 1m - 3m matkalla. Tämä säännös aiheuttaa tietysti rajoitteita pihasuunnitteluun. Tällä hetkellä asia on ratkaistu alustavissa arkkitehtikuvissamme näin:

 

Pihasuunnittelu tehdään tarkemmin ammattilaisen avustamana myöhemmin. Tässä vaiheessa piti kuitenkin tarkistaa, että asemapiirros jättää meille vapauden tehdä myöhemmin pihasuunnitelma vaihtoehtoisilla tavoille, joista meille valikoituu mieleinen tai yhdistelmä. Pihalle tärkeimmtä kriteerimme ovat se, että siellä on tasaista "aktiviteettialuetta" sekä se, että piha olisi jollakin tavalla näyttävä, hyödyntäen luonnollisia korkeuseroja. Näistä perusteista varmistimme, että asemapiirrustus mahdollistaa ainakin seuraavanlaiset pihaskenaariot:

1) Ensimmäisessä pihavaihtoehtoskenaariosa talon alapihan ympäri kiertää penger, joka on noin talon kellarin lattian tasalla. Siitä alaspäin tehdään koko tontin halki menevä tasainen alue, jonka mitat tehdään niin suureksi kuin mahdollista. Tämän alla on liuska, joka vie maanpinnan rajoille pakotettuun korkeuteen alas.

2) Toisessa pihavaihtoehtoskenaariossa talon kiertävä penger on isompi siten, että se muodostaa pienen yläpihan talon vasemmalle puolelle. Tämä toimisi samalla esimerkiksi grillaus- ja ajanviettopaikkana. Tämä yläpiha on pengerretty alas siten, että tontin oikeaan laitaan jää melko iso alapiha selvästi (2-3m) yläpihaa alemmas. Käynti alapihalle tapahtuu rappusia pitkin, muuten penger on maisemoitu esim. kasveilla. Alapihaa voidaan käyttää esim puuarhaan tai pelailuun. Alapiha viedään niin alas, että se voi jatkua aina kaupungin rajaan asti. Tontin luoteiskulmaan jää liuska-alue, jolla ylä- ja alapihat liuskataan yhtenäisesti vaadittuihin rajakorkoihin.

3) Kolmas ja kaikkein yksinkertaisin vaihtoehto on se, että talon ympäri kiertää kellarin lattiatasoa mukaileva "tasainen" pneger, josta tehdään tasainen liuska suoraan kaupungin vaatimiin rajoihin. Tämä mahdollistaa kaikkein isoimman tasaisen alueen, mutta on tietysti kauttaaltaan loivan kalteva.

Näistä vaihtoehdoista tällä hetkellä selvästi suosituin on toinen vaihtoehto. Se luo pihaan selvät tasaiset käyttöalueet - mutta mahdollistaa kuitenkin korkeuseroilla, kivillä ja kasveilla tehtävät näyttävät elementit.

Sisustussuunnittelua insinööreille

Kuten edellisessä kirjoitukesssa totesimme, oli laattoja, parkettia, maaleja ym. mukavaa myyvässä liikkeessä vierailu "sillä silmällä" lähes traumaattinen kokemus. Kun insinööri on tottunut tekemään valinnat Excelillä, voi se sävyjen määrä ja epäsuhta saada pään pyörälle. *itseironia*

Kun kaikille sävyille ja väreille ei mielessä mitenkään saanut sommiteltua sopivaa Excel rakennetta, oli asia ratkaistava jotenkin rationaalisesti. Päädyimme ulkoistamaan nuo ei-Excel-valinnat taholle, jonka voisimme itse valita Excelillä. Kätevää.

Käytännössä homma meni niin, että päätös sisustussuunnittelijasta syntyi liikkeessä kun huomasimme, ettemme ikinä saisi itse tehtyä meitä tyydyttävää sävyjen ja materiaalien kokonaisuutta.

Kartoitimme nopeasti googlella Tampereen alueen sistussuunnittelijat. Tarjonta näytti olevan erittäin runsasta ja niinpä poimimme kylmästi nettisivujen ja nopean googlaamisen perusteella kymmenelle parhaalta näyttävälle yritykselle. Tämän lisäksi mukaan valikoitui aivan sattumalta eräs itse sisustusmateriaaleja myyvä Värisilmä-yrittäjä, joka olisi itse tehnyt myös suunnittelua.

Ensimmäisen kierroksen tarjouspyyntö oli hyvin yksinkertainen sähköposti:

Liitteenä tarjouspyynnössä oli Kontiolta saadut viimeiset tarkastussarjat.

Kymmenestä tarjouspyynnöstä 1 ei ottanut yhteyttä, 3 ei pystynyt tarjoamaan haluttua kokonaisuutta ja 3 tiputettiin pois omin voimin. Tiputus tai aina vaihtoehtoinen jatkoon valinta perustui paljon tunteeseen siitä, miten kyseinen toimisto pystyisi vastaamaan odotuksiimme sekä tietysti hinnoittelusta.

Jatkoon valituille kolmelle sekä Espoon Värisilmälle lähti tarkentava sisältökysely, joka näytti tältä:

Tarkennettujen vastausten sekä hinnoittelun lisäksi jouduimme vielä tekemään muutamia lisäkysymyksiä joillekkin toimittajille. Tämän jälkeen pysytimme tekemään päätöksen siitä, kenen kanssa lähdemme eteenpäin. Koko prosessi kesti alle kaksi viikkoa.

Meille tarjonneista yrityksistä ei-valituksitulleistakin jäi vain hyvää sanottavaa. Erityiskiitokset ja todella kovat suositukset saa Memmun Keltainen ovi. Voimme varauketta suositella ottamaan Memmuun yhteyttä jos haluatte hyvää palvelua heti alusta alkaen. Myös Espoon värisilmän yrittäjäpariskunta oli erittäin positiivinen kokemus - ja tulemme varmasti käymään liikkeissä usein materiaaleja hankkiessamme.

Lopulta suunnittelukilpailussa paras vei kuitenkin voiton. Valituksi tuli ihana Marikan Sisustusstudio. Marikan tyyli sekä meistä hienolta tuntuvien kuvien määrä säväytti heti alusta alkaen ja odotamme innolla yhteistyön pääsemistä vauhtiin.

Marika Piekkala tulee siis olemaan apunamme kun teemme viimeisiä kommentteja pohjapiirrustukseen, keittiöön, takkaan ja ikkunoihin liittyen - ja tästä eteenpäin toivottavasti aina talon kalustamiseen saakka. Terkut Marikalle kun tätäkin kirjoitusta lueskelet =)

Lisää näyttäviä kuvia Marikan työstä voi katsella Marikan sivuilta, Facebookista, Instagramista ja Marikan blogista.

Rakennesuunnittelua, Kontion ongelmia, kilpailutusta ja aikataulupäivityksiä

Edellisestä kirjoituksesta onkin vierähtänyt jo pieni hetkinen, joten on varmasti aika päivittää blogia. Tällä välillä ei mitään hirvittävän kauhistuttavaa ole tapahtunut, mutta alla pieni listaus tapahtumista.

1. Rakennesuunnittelua ja Kontion suunnitteluongelmat

Kontion valinnan jälkeen hirsitoimittajaksi seurasi tietysti sopimusvaihe. Kontion sopimuksessa ei ollut mitään erikoista, mutta tilausvahvistuksessa kesti oma aikansa. Ei kuitenkaan niin pitkään kuin ensimmäisissä tarkistussarjoissa, joiden kanssa kävi vielä sillä tavalla, että sopimusvaiheessa antamamme kattava lista arkkitehtikuviin tehtävistä muutoksista oli jäänyt Kontiolta täysin huomiotta. Näin ollen ensimmäinen kierros tarkitussarjousta tuli täysin turhaan. Onneksi korjaus saapui kuitenkin jo muutaman päivän päästä.

Toisiin tarkitussarjoihin saimme tehtyä kommentit melko nopeasti. Alun perin pyytämistä muutoksista osa oli jäänyt näihin toisiin, eli ensimmäisiin "järkeviin" tarkistussarjoihin tekemättä - tällaisia oli esimerkiksi moduulijako kellarin osalta. Moduulijako tarkoittaa siis sitä, että sienien mitat, ikkunoiden ja ovien paikat katsotaan siten, että ne saadaan istumaan standardimittaisiin harkkoihin ilman kikkailua (leikkelemistä).

Kolmansiin tarkitussarjassa noin puolet kirjoittamistamme kommenteista oli huomioitu - ja osa selvästi unohdettu muuttaa. Suunnittelijalta oli mennyt sekaisin mm. parveke ja terassi, jolloin muutoksia oli tehty vääriin paikkoihin. Löytyipä sarjasta jopa ikkuna, joka oli piirretty kellarissa seinään, jonka toisella puolella on soraa. Ihan mielenkiintoinen koristeellinen näkökulma ;). Nyt suurin osa ikkunoista oli kuitenkin löytänyt paikkansa harkkojakoon.

Tällä hetkellä odottelemme muutamaa muuta ao. asiaa ennen kuin kolmansiin sarjoihin lähtee kommentit. Nyt ei enää kiire ole, sillä prosessi on venynyt sen verran, ettei tälle syksylle suunniteltu rakennusaikataulu toteudu. Sinänsä tässäkin suunnittelussa tapahtuneet aikatauluvirheet ovat inhimillisiä, eikä niistä voi ketään tuomita. Sen sijaan harmistusta on aiheuttanut Kontion asenne - huomautukset tarkistussarjojen alkeellisista suunnitteluvirheistä sekä samojen asioiden useaan kertaan huomauttelusta on kuitattu lähinnä syyllistämällä asiakasta ja olankohauttelulla, "sattuuhan näitä".  Toivottavasti jatkossa tahti paranee ja yhteinen sävel löytyy paremmin. Nyt sen suhteen ei ole enää kovin kiirettä, joten jospa rauhallisempi etenemistahtu sopisi toimittajallemme parimmin.

2. Rakennuslupaprosessin kesto ja aikataulun viivästymisen sinetöinti

Tampereen rakennuslupien läpimenoajat ovat olleet viimeaikoina kasvussa. Keväällä tonttia hakiessamme puhuttiin parin kuukauden läpimenosta. Kesällä arvio muuttui kolmeen kuukauteen ja myöhemmi tänä vuonna sisään laitettaville luville prosessi voi kestää jopa 4 kuukautta.

Meidän kohdallamme tämä tarkoittaa sitä, että koska emme saaneet suunnitteluvaiheesta tuloksia odotetulla aikataululla, ei meillä ole enää edellytyksiä keretä aloittamaan projektia tämän vuoden puolella. Maatöiden osalta aloitusajankohtaa voi vielä säätää, mutta kellarin valut jäävät jokatapauksessa keväälle, kun lumi ja pakkaset on sulateltu auringon tieltä.

Kaupungin lupaprosessin pitkittyminen ei aiheuta meissä kovin suuria tunteita. Kaupungilla on - ja pitääkin olla - järkevästi mitoitetut resurssit lupaprosessointiin. Järkevästi mitoitettu ei tarkoita mitoitusta suurimpiin huippuihin, joten on luonnollistakin, että ajat venyvät kuin jonkin alueen lupakäsittelijöille tulee paljon lupia käsiteltäväksi.

3. Kilpailutusta: Ikkunat, takka, keittiö, kodinhoitohuone ja LVIS

Talon suunnittelun ja tarkastussarjojen ollessa työpöydällä meillä on ollut aikaa keskittyä kilpailutuksiin. Meillä alkaa olla hyvät tarjoukset pöydällä ikkunoista, takasta, keittiöstä sekä kodinhoitohuoneista. Kontion kautta otettuna sekä takka että ikkunat vaikuttivat kalliilta - ja kilpailutuksen myötä selvisikin, että molemmat on mahdollista saada selvästi edullisemmin suoraan toimittajilta ostettuina. Lopullisia päätöksiä näistä ei ole vielä tehty - prosessit ovat viimeisiä tarkennuksia vaille maalissa.

Vastaavasti keittiön ja kodinhoitohuoneen osalta olemme saaneet hyviä suunnitelmia ja pari on vielä tulematta. Näiden osalta kuitenkin prosessiin tulee vahvasti mukaan seuraavan kohdan sisustussuunnittelija, jonka tunsimme tarvitsevamme tueksemme. Keittiöprosessissa mukana on tällä hetkellä mm. Petra, Domus, Keittiömaailma ja HTH. Näistä meille on muovautunut jo kuva suosikeista, mutta katsotaanpa prosessit kärsivällisesti loppuun saakka. Näitä valinnoista on varmasti tulossa sitten omia päivityksiä.

LVIS suunnittelun osalta meillä on jo henkiset valinnat tehtynä. Varsinaisen sopimuksen osalta odottelemme Tarkistussarjojen hyväksymistä. Tämän jälkeen teemme LVIS sopimuksen/sopimukset ja sekin suunnittelu voi alkaa.

4. Sisustussuunnittelu - Tarve ja valinta

Kahden insinöörin matkasta laattoja ja muita sisustuksellisia elementtejä tarjoavaan kauppaan voisi kirjoittaa kirjan. Nimittäin vitsikirjan. Noin puolentunnin seikkailun jälkeen kuului kaksi huokaisua, pitkä katse silmiin ja lähes yhtäaikainen toteamus "ei helvetti". Kuinka montaa erilaista parkettia, korkkia, laminaattia, kylpyhuonelaattaa, maalia tai välitilalaattaa voikaan olla olemassa? Oletko ikinä yrittänyt kertoa auki kuinka monta yhdistelmää niistä saa, riittääköhän biljoona? Tätä yhtälöä ei ratkaise Excel, joten apua oli saatava. Nyt meitä auttamaan on saatu Sisustussuunnittelija Marika Piekkala. Tästä valinnasta tarkemmin seuraavassa kirjoituksessa.

5. Rautalepänkadun Workshop

Tampereen kaupunki järjesti kaikille samaan aikaan tontin saaneille workshop tilaisuuden, jossa esittäydyttiin kaikille saman kadun asukkaille ja jakaannuttiin pienempiin naapurustoryhmiin keskustelemaan tarkemmin suunnitelmista. Onneksemme kadun muut tulevat asukit vaikuttavat olevan aivan huippua porukkaa ;) - yhteinen sävel löytyy varmasti! Jo ennen tuota tilaisuutta koko kadun rakentajille oli perustettu Facebook ryhmä, jossa oli tiedot koko Isokuusen alueen rakentajaryhmistä. Tämä varmistaa sen, että tieto saman alueen rakentajien kesken liikkuu tarvittaessa hyvinkin nopeasti. Workshopin tuloksena myös meidän lähinaapurit perustivat Whatsupryhmän, jossa tieto kadun tapahtumista leviää entistäkin nopeammin.

Workshop päivässä olivat esittäytymässä myös Vuoreksen alueen kaupunkiarkkitehdit sekä laatu- ja lupavalvonnasta vastaavat henkilöt. Nämä kävivät jokaisessa naapurustoryhmässä juttelemssa. Keskustelut sujuivat hyvin ja läpikäydyksi tuli paljon asiaa sopivasti pilke silmäkulmassa. Asennetta Vuoreksen rakentamiseen ja rakentajiin ei voi kuin kehua!

6. Vuoreksen laaturyhmän hyväksyntä ja asemapiirros

Vain muutama päivä workshopin jälkeen saimme myös tiedon siitä, että suunnitelmillemme näytettiin Vuoreksen laaturyhmässä vihreää valoa. Tämä tarkoittaa sitä, että suunnitelmien osalta tarvitsemme vain naapurikuulemiset ja sen jälkeen näiden osalta pääsemme aloittamaan lupaprosessin. Alla näyte asemapiirroksestamme,

Hirsitoimittajan valinta - Kontio yhteistyökumppaniksi

Blogituksessa on ollut pitkä tauko - ja syystä. Olemme lomailun ja Veetin viihdyttämisen lisäksi keskittyneet valitsemaan taloprojektimme osalta perusosia. Hirsitoimittajan valinta on ollut ensimmäinen ja tärkein valinnan kohde, tämän jälkeen suunnittelun käynnistyttyä pystymme hyvän esityön ansiosta tekemään nopeasti valinnat LVIS, katon ja ikkunoiden osalta. Hirsitoimittajaksi valikoitui lopulta Kontio. Prosessista tarkemmin alla.

Tarjouskilpailun ensimmäisessä vaiheessa karsimme toimittajat muutamaan, joiden kanssa etenimme varsinaiseen tarjousvaiheeseen.Mukana tarjousvaiheessa meillä olivat Honka, Kontio, Ollikaisen Hirsirakenne (OHR), Finnlamelli sekä Kuusamon Hirsitalot.

Kokemukset ja kommentit toimittajista

Näistä toimittajista Kuusamon Hirsitalot vaikutti ensin tapaamisessa ihan hyvälle valinnalle, mutta eivät lopulta saaneet meille tarjousta jätettyä. He myöhästyivät annetusta aikarajasta ilmoittamatta siitä etukäteen. Kun soitin perään, he pyysivät lisäaikaa. Kun sama kaava toistui tämän jälkeen vielä pariin kertaan ja muut toimittajat olivat tehneet jo parikin versiota tarjouksessa, ilmoitimme kohteliaasti, ettemme jää enää odottelemaan Kuusamon tarjousta. Harmittavaa toimittajan kannalta, mutta toisaalta, sama kaava oli toistunut myös ystäväperheellemme.

Honkarakenne sai prosessin alussa pienen etulyöntiaseman, koska suunnittelun tehneellä Hopsilla on suhde Honkaan, ja erinomaisesti hommansa hoitanut Antti olisi jatkanut suunnittelijana projektissa, jos olisimme Honkaan päätyneet.Toimimme tässä nyt todisteena siitä, että vaikka yhden toimittajan suunnittelija talon suunnittelee, ei se välttämättä johdo kyseisen toimittajan valintaan. Asian pohtijoille voi myös todeta, että selvä etulyöntiasema tällaisessa asetelmassa syntyy, jos asiakas antaa sellaisen tapahtua. Meille oli alusta asti selvää, ettei kyseessä ole yhden kauppa, vaan haluamme valita aidosti parhaan ratkaisun.

Honkarakenteen palvelu on hyvää ja toimija on varmasti luotettava. Asiakkailta kuultu palaute oli erittäin positiivista ja uskomme, että Honka olisi varmasti pystynyt tekemään projektin onnistuneesti. Hongan etuna kaikkein moderneimpia kohteita toteuttaville on painumaton lamellihirsi sekä sen mahdollistama siisti nurkkarakenne. Honkarakenteen hinta  yllätti - ja oli joukon kallein. Kovimmalle hinnalle ei kuitenkaan insinöörien kriteereillä löytynyt tarpeeksi katetta ja perusteluyritykset epäonnistuivat.

Finnlamelli oli erittäin kilpailukykyinen. Yritys jäi meille ehkä hiukan hajuttomaksi ja mauttomaksi. Osittain tämä saattoi johtua siitä, että vierailimme siellä ensimmäisenä. He olivat ainoa, joka ei pystynyt tarjoamaan meille haluamaamme mäntyä puuvaihtoehdoksi halutuilla mitoilla. Tämä vaikutti valinnassa loppuun saakka, vaikka useissa lähteissä kuusen sanotaankin olevan jopa mäntyä parempi hirsiaines. Oma uskomusmaailmamme ei kuitenkaan tähän taipunut ja siksi mänty toi pienen etulyöntiaseman muille toimittajille. Finnlamelli oli myös ainoa toimittaja, joka ei suositellut meille rakennuksen tekemistä hirrestä ylös saakka - ja se näkyi myös hinnassa. Kaiken kaikkiaan en kuitenkaan näe mitään syytä, miksi emme olisi voineet päätyä Finnlamelliin - ja tämän kokemuksen perusteella sitä voi suositella kaikille.

Ollikaisen Hirsirakenne (OHR) oli listamme selvästi pienin toimija. Yrityksen pienuus vaikutti myös valintapäätöksessä. Pienen koon etuja ovat ketteryys, joustavuus sekä jokaisen asiakkaan tärkeys. Uskomme aidosti, että OHR olisi pystynyt palvelemaan meitä loppujen lopuksi erittäin hyvin, mutta painotimme valinnassamme kuitenkin isomman yrityksen paremmuutta. Ollikainen erottui Kontion lisäksi porukasta selvästi osaamisellaan. Saimme Ollikaiselta todella hyviä ideoita ja keskustelu oli erittäin suorasukaista. Voin suositella myös Ollikaista kaikille - Ollikaiselta löytyy juuri oikeaa yrittäjähenkeä! Meille kaikki hirsi-, nurkka- ja hirsisaumavaihtoehdot eivät lopulta sattuneet niin nappiin kuin mulla ja tämän takia OHR tippui niukasti pois loppuneuvottelusta.

Valituksi tullut Kontio teki prosessista erittäin mielenkiintoisen. Tarjouspyynnön esitietolomakkeeseen ei Kontiolta vastattu lainkaan. Lomaketta palloteltiin muutaman ihmisen kesken, mutta siihen ei ikinä palattu. Tähän ei auttanut edes aktiivinen perään kyseleminen. Myös tästä toimintatavasta ystäväperheellämme oli vastaavat kokemukset. Tämän ansiosta Kontio tippui jo kertaalleen pois prosessista. Erinomaisten suosittelujen sekä aiempien omien kokemusten pohjalta suostuimme kuitenkin ottamaan Kontion takaisin prosessiin, koska erittäin ammattimaiseksi tietämämme Jouko Heiskanen lupasi tehdä meille tarjouksen. Jouko hoiti homman kotiin alusta loppuun viimeisen päälle ammattimaisesti ja tulos näkyy tässä. Jos siis et saa Kontiolta vastausta pääkaupunkiseudulta tai Tampereelta, kannattaa kysäistä Joukolta Joensuusta. =)

Valinta ja valintaperusteet

Ennen alla olevaa vertailua tarjoukset piti tietysti yhdenmukaistaa ja sisältö saada vastaamaan toisiaan (että esim. hintaa voi vertailla). Tämä oli todella iso työ, emmekä olisi selvinneet siitä ilman apuvoimia. (Erityinen kiitos Isälle). Lopulta tämä onnistui hyvin ja antoi hyvän tuen päätöksenteolle kun tarjousten erot oli paperilla ja kaikki kriittiset erot saatiin yhdenvertaistettua pyytämällä toimittajilta pävitetyt tarjoukset.

Toimijoiden vertailussa pyrimme keskittymään faktoihin ja yritimme jättää tunteet ja myyntipuheet omaan arvoonsa. Toimijoiden talomallit tai messutalot eivät olleet kriteeristössä kovin korkealla, sillä koska meille suunniteltiin omanlainen talo, ei mallistolla ollut mitään merkitystä. Korkeampaa painoarvoa saivat sen sijaan materiaalin laatu, osaaminen, sekä palvelu myyntiprosessissa. Nämä yhdistettynä ajattelimme indikoivan sitä, että kuinka hyvin toimija pystyy vastaamaan tarjoukseemme ja toimittamaan juuri sellaisen talon, josta unelmoimme.

1. Myynnin asiantuntevuus ja asiakaspalvelu

Myynnin asiantuntevuudessa erottuivat ehdottomasti kaksi yritystä. Kontiolla ja Ollikaisella tarjouksen laskennan teki sama henkilö, joka oli myös meihin yhteydessä. Tämä vakuutti ja helpotti keskustelua. Uskomme tämän myös näkyneen hinnassa. Molemmat yritykset saivat täydet pisteet asiantuntevasta myyntitytöstä! Myynnin asiantuntevuus on nostettu tärkemmäksi asiaksi, koska alla olevat kohdat eivät välttämättä tule ilmi oikeassa valossa, jos myyntityö ei toimi.

2. Tuotantoprosessi ja laaduntuottokyky

Materiaalin laadun osalta uskomme Kontiolla olevan paras kyky tuottaa ja valmistaa parasta laatua. Koko tuotantoprosessi hoituu yhdellä tehdasalueella, kun muut toimijat ostavat hirsimateriaalin toimittajilta. Osa ei saanut edes kerrotuksi, että mistä materiaali tulee. Tuotantoprosesseihin perehtyneelle insinöörille oma tuotantoketju ja laadunvalvonta alusta loppuun hivelee tietysti korvia. Alla kuvassa Kontion tehdasalue, joka hirrenvalmistuksessa on varmasti ainoa laatuaan Suomessa.

3. Raaka-aine eli puu (mänty)

Valmistusprosssin lisäksi tärkeää on myös raaka-aine, eli puu. Puun laatuun elävänä mekanismina vaikuttaa tietysti elinympäristö. Asiantuntijoiden ja tutkimusten mukaan mäntypuu on sitä lujempaa, mitä tiheämpää se on. Poikkeuksena tähän ovat Lapissa kasvaneet ns. nälkäpuut, jotka ovat Etelänkin puita heppoisempia suhteellisesti suurempien kesäpuuosuuksien takia. Näiden perusteella päättelimme, että Kontiolla ja Kuusamon Hirsitaloilla voisi olla juuri sopivan kuivilla aluilla kasvanutta mäntyä, joka ei kuitenkaan ole Lapin nälkäpuuta.

Puuaineksen laatu ja tiheys on meille tärkeää kahdesta syystä. Ensinnäkin, se vähentää mahdollisuuksia lohkeamiin. Näitä näkyi jo tämän vuoden asuntomessuilla useissa ja useiden toimittajien kohteissa. Toinen syy on puhdas tunne siitä, että ympärillä on tiheää ja massivista hirttä. Tätä tunnetta vahvistimme valitsemalla taloomme 243 paksuisen hirren.

Esimerkkinä tämän vuoden asuntomessuilta hirsi, jossa pientä pintavirhettä. Näitä pyrimme materiaalivalinnallakin ehkäisemään.

4. Nurkkaratkaisu

Hirsitalossa nurkat ovat mielenkiintoinen tarkastelukohde, sillä siellä jos missä on mahdollisuuksia lämpövuotoihin sekä toisaalta ajan ja olosuhteiden aiheuttamiin ongelmiin. Kontio tarjosi porukasta ainoana modernia nurkkaratkaisua, joka ei ollut jiiriin sahattu nurkka. Vastaavasti muilla toimijoilla kyseessä oli tällainen jiiri-sahaus. Ulkonäöllisesti jiiriin sahattu nurkka mahdollistaa kapeat nurkkalistat, joka on tietysti vielä astetta modernimman näköinen verrattuna paksuihin nurkkalautoihin. Tässä asiassa päätimme kuitenkin, että toiminnallisuus menee visuaalisuuden edelle (insinöörit).

Kun jiirinurkkaa tarkastelee tarkemmin (ja vertaa Kontion nurkkaan) on vaikea uskoa, että nurkan saa a) yhtä tiiviiksi ja b) yhtä hyvin Suomen olosuhteita kestäväksi kuin Kontion nurkkaa. (Kuvassa vasemmalla jiirinurkka ja oikealla Kontion nurkka).

Asiaan varmistusta antoi vielä käynti messuilla Seinäjoella, jossa yhdestä listattomasta nurkasta voi hyvin kuvitella, että miltä listojen alla näyttää muutamien vuosien kuluttua (suoraa aurinkoa, lunta, jäätä, sadetta jne).

5. Urakointi

Moni on sanonut, että urakointi on hirsirakentamisessa tärkein vaihe - ja siinä saadaan suurimmat erot lopputulokseen. Tämän pitäessä varmasti paikkansa, jätimme urakoinnin kuitenkin tänne saakka. Tämä johtuu siitä, että huolella tekemämme esitietokierros karsi prosessista pois jo sellaiset toimijat, joiden emme uskoneet pystyvän tekemään meille hyvää urakointia. Tarjouksen jättäneet toimittajat huolehtivat itse myös urakoinnista, joten vastuu ja kaikki ongelmat kommunikoidaan yhden luukun kautta. Osa toimittajista käyttää urakoinnissa alihankkijoita ja osalla urakoijat ovat omilla palkkalistoilla. Meille tällä ei ole suurta merkitystä, kunhan vastuu lopputuloksesta on yhdellä toimittajalla. Tässä kohdin myös yrityksen koolla on merkitystä. Ison yrityksen on taloudellisesti helpompi kantaa vastuu, jos kohdalle sattuu isojakin ongelmia.

6. Hinta (ja sisältö)

Hinta tippui päätöksentekoasteikossa melko alas, sillä kaikki toimijat (yhtä lukuunottamatta) pystyivät tulemaan hinnassa lopulta vastaan siten, että hinnat olivat hyvin lähellä toisiaan. Kuten aiemmin todettua, myös sisällöt saatiin yhdenmukaistettua prosessissa siten, että hinnat olivat vertailukelpoisia. Yksi toimija kuitenkin jäi selvästi muita kalliimmaksi, joten tämän osalta hinta selvästi ratkaisi asian.

Opiksi tästä jäi se, että hintojen vertailu on todella haastavaa, jos ei tarkasti tiedä mitä on vertailemassa. Tämä johtuu siitä, että sisältökokonaisuus on omakotitalossa valtavan laaja ja jokaisella asialle on tietysti eri nimet eri toimijoilla. Tarjoustenvertailuun kannattaa siis pyytää ammattilaisten apua jos ei itse ole sellainen.

Lopuksi

Lopuksi todettakoon, että itse tarjouksen vertailu oli kamala urakka, josta emme olisi selvinneet ilman apua, kuten aiemminkin todettua. Kun tarjoukset oli saatu yhtämittaiseksi, oli vertailu ja päätöksenteko suhteellisen helppoa. Olemme erittäin tyytyväisiä valintaamme ja varmoja, että talota tulee erittäin hieno, jykevä sekä ennen kaikkea kotimaista osaamista ja kotimaan materiaaleja korostava kokonaisuus.

Seuraavaksi etenemme Kontion kanssa suunnitteluun, jotta saisimme rakennuslupahakemukset mahdollisimman nopeasti sisään. Tavoiteaikataulumme saavuttaminen voi jäädä haaveeksi, mutta vielä siihen on pieni mahdollisuus.

Rakennusluvan kanssa samaan aikaan meidän tulee valita myös toimittajat kellarille, ikkunoille, oville sekä katolle. Myös keittiötoimittajia olemme kilpailuttamassa. Näistä toimista lisää myöhemmissä kirjoituksissa.

LVIS Tarjouspyynnöt

Tähän mennessä talonrakennusprojekti on keskittynyt lähinnä suunnitelmien tekemiseen sekä tarjouspyyntöihin talosta, kellarista sekä ikkunoista. Tietysti myös pankki- ja tonttiasiat ovat edistyneet taustalla.

Näiden jälkeen seuraavana vuorossa oli LVIS kokonaisuuden edistäminen. Kuten aiemmissa kirjoituksissa pohdimme, kotiimme on tulossa hiukan taloautomaatiota. Tällä hetkellä listalla olevat vaihtoehdot ovat KNX tyyppisiä teknologioita. Kyseessä ovat joko puhtaat KNX ratkaisut tai vastaavat teknologiat (KNX, Beckhoff tai vastaava).

Päävaatimuksena taloautomaatiolle on tässä vaiheessa se, että kyse on avoimesta ratkaisusta joka on helposti ylläpidettävissä, laajennettavissa ja jota pääsee myös itse muuttamaan.  Tämä tarkoittaa sitä, että kotiin tulee väyläratkatkaisu, Väyläratkaisun suunnittelu eroaa hiukan tavallisesta sähkösuunnittelusta, joten sitä varten tarvitaan kokemusta tällaisten kohteiden suunnittelusta. Suunnittelulla voidaan vaikuttaa huomattavasti urakoinnin ja materiaalien kustannuksiin, koska varsinkin älykkäät KNX nippelit ja nappelit ovat melko arvokkaita perinteisiin katkaisijoihin verrattuna.

LVI-asioiden osalta vaatimukset eivät ole ehkä aivan yhtä korkealla. Taloomme olemme suunnitelleet maalämpöä sekä maakylmäjäähdytystä. Jakotapana tulee olemaan lattialämmitys. Näista suunnittelijoilla on tyypillisesti hyvin kokemusta.

LVIS-kokonaisuuden vaatimukset listasimme normaalisti tarjouspyyntöön jonka lähetimme useammille toimijoille, jotka pystyvät tarjoamaan LVI, S tai LVIS kokonaisuutta. Tarjospyynnön pääosa on nähtävänä alla olevassa kuvassa:

Seuraavassa vaiheessa LVIS osalta valitsemme tarjouksista meitä eniten miellyttävät, joiden kanssa lähdemme tekemään suunnittelua. LVI ja S kokonaisuudet otamme todennäköisesti kahdesta eri paikasta, vaikka joukossa onkin joku potentiaalinen toimija joka pystyisi tarjoamaan molemmat kokonaisuudet erittäin kovalla ammattitaidolla.

Katsotaan mitä tuleman pitää ja tiedotellaan niistä lisää sitten myöhemmin. Taloautomaatiosta tullee useampiakin kirjoituksia heti kun järjestelmät saadaan valittua.

Ikkunoiden tarjouspyyntöprosessi

Talopaketin ja kellarin kilpailutuksen osalta suosimme isoja kokonaisuuksia, jossa toimittajat ottavat paljon kokonaisuvastuuta toimituksesta. Hirsipaketin toimittajan osalta näemme tämän vielä paljon tärkeämpänä, kuin kellarin osalta - jota varmasti tulemme kilpailuttamaan tiukemmin materiaalien ja urakan osalta erikseen.

Talopaketin (hirsien) osalta pyysimme erikseen siis urakoinnin sekä materiaalien hinnat. Päivitetyssä tarjouspyynnössä myös ikkunat, ulko-ovet ja katto oli pyydetty erittelemään. Katon osalta käynnissä on oma tarjouspyyntöprosessi, josta lisää myöhemmin. Siellä hinnat alkavat olla hyvin selvillä ja konesaumakatto näyttää todellakin järkevimmälle ratkaisulle.

Ikkunat ja ulko-ovet ovat toinen kokonaisuus, jonka hintalappu on varmasti viisinumeroinen, kun lasia on rakennuksen seinissä merkittävästi. Asiantuntijoiden mukaan tällaisen kokonaisuuden kilpailutus mahdollistaa säästöjen lisäksi myös sen, että ikkunoista saa juuri sellaiset kuin haluaa.

Ensimmäisessä ikkunatarjouspyynnössä emme osanneet määritellä kaikkia haluamiamme asioita tarpeeksi tarkasti. Tarjospyyntö jäi melko pintapuoliseksi ydinosien osalta:

Myöhemmin käytyjen keskustelujen pohjalta pystyimme tarkentamaan meille soittaneille ikkunatoimittajille hiukan vaatimuksiamme:

• Ikkunoiden väri valkea/valkea, ulkopuoli alumiinia ja sisäpuoli puuta - kuten normaalisti
• Ikkunoiden u-arvo max 0.8
• Tuuletushelat ja hyttysverkot kaikkiin tuuletusikkunoihin
• Integroidut kaihtimet kaikkiin avattaviin ikkunoihin + muutamaan valittuun kiinteään ikkunaan
• Optiona olohuoneen ovi+ikkuna muutos liukuoveksi

Nyt ikkunatarjouksia on tullut jo hyvin ja pääsemme kohta tekemään valintaa heti talopaketin valinnan jälkeen. Yhtenä tarjoajana talopakettitoimittaja tietysti yrittää saada myös tästä paketista lisämyyntiä itselleen.

Jos ikkunoiden tarjouspyyntöprosessista voi jotain oppia, niin se on ehkä kärsivällisyys. Tässäkin tapauksessa olisi hyvä tehdä ensimmäinen draft tarjouksesta, jonka perusteella tavata 2-3 maineikasta ikkunatoimittajaa. Tapaamisten perusteella tarjouspyyntö pitäisi päivittää, jolloin kaikista tarjouksista saisi edes lähes vertailtavat.

Meillä prosessi jatkuu siten, että valitsemme muutaman ikkunatoimittajan jatkokierrokselle. Siellä teemme vielä tarkemman määrittelyn ikkunoille ja kriteeristön ikkunoiden laadulle hinnan lisäksi. Sen jälkeen valinta pitäisi olla tehtävissä insinöörimäisen kaavamaisesti :).

Koiran tuominen ja hakeminen Briteistä ja kokemus Finnair asiakaspalvelusta

Edellisessä kirjoituksessa oli pitkä kertomus siitä, kuinka päädyimme ottamaan koiran ja miten Veeti tuli lopulta valituksi. Tämä kirjoitus keskittyy siihen, että miten Veeti saatiin Suomeen. Selvittely toki alkoi jo paljon ennen pennun hankintaa, sillä etäpentu ei välttämättä olisi paras ratkaisu :).

Netistä löytyy miljoona ja yksi blogia, jossa kerrotaan surkeasta asiakaspalvelusta ja haukutaan toimittajia alimpaan helvettiin. Positiivisiakin onneksi löytyy- tämän on yksi niistä.

Veetin tuominen Suomeen ei ollut ihan helposti tehty. Kun alkoi varmistua, että voisimme saada pennun Birminghamin läheltä, niin ensimmäisenä piti kaivaa esille google ja alkaa selvittämään, että onko se edes mahdollista.

Pääsääntöisesti Google sekä Brittiystävämme (sekä kasvattaja) oli sitä mieltä, että 8 viikkoista pentua ei Briteistä pois saa. Kasvattajamme on aiemmin vienyt pentuja vähän vanhempana tunnin läpi manner-Eurooppaan sitten kun pennut ovat tarpeeksi vanhoja (muistaakseni 14 vko).

Finnair on kaikille suomalaisille tuttu kotimainen lentoyhtiö. Melko varmasti myös Finskistä puhutaan netissä paljon huonoa - vaikka mielestäni ovat tehneet todella hyvää työtä sekä brändin että asiakaspalvelun (mm. FB Chat) kanssa viimeaikoina.

Netistä löytyi yksi kirjoitus yli 10 vuoden takaa, jossa on kerrottu lemmikin tuomisen olevan mahdollista Briteistä Suomeen matkustamossa. Myös Finnairin sivuilla näin sanotaan, mutta ei ihan niin suoraan, että "voit tuoda lemmikin matkustamossa Briteistä". Ruumaan noin pientä pentua ei voi luovuttaa.

Kielteisiä esimerkkejä löytyy googlella pilvin pimein:

1. Britteihin ei voi mitenkään viedä mitään eläimiä muuta kuin Cargo:na valituilla lentoyhtiöillä. Matkustamossa se ei yksinkertaisesti ole mahdollista.
2. British Airways ei ota mitään eläimiä matkustamoon - milloinkaan missään tilanteessa (paitsi opaskoirat)
3. Suurin osa muistakaan lentoyhtiöistä ei ota koiria Briteistä pois matkustamossa. Tästä löytyi selvät kiellot mm. SAS:la, Lufthansalta jne.

Useassa paikassa puhutaan vain koiran tuomisesta Britteihin. Käytännössä missään ei erikseen sanottu, että mikä tilanne on koiran viemisessä (export) pois Briteistä.

Melko nopeasti päädyin varmistelemaan näitä asioita suoraan lentoyhtiöiden Facebook sivujen keskustelun (chat) kautta. Toimii muuten muutamalla lentoyhtiöllä (ml. Finnair) aivan todella hyvin! SAS oli porukan surkein, edes puhelinnumeroa ei meinannut löytää. Jonotus 60min, jonka jälkeen etsittiin yhdessä asiakaspalvelijan kanssa vartti heidän Chat-linkkiä - ja todettiin, että se on hävinnyt :).

Juttelin ensin itse Finnairin kanssa, josta todettiin, että kyllä se koiran tuominen Manchesterista suoralla lennolla on mahdollista. Lipun varauksen jälkeen tulee vain ilmoittaa koira mukaan ja maksaa pieni muodollinen lisämaksu ja homma toimii. Finnairilta vastattiin kärsimättömiin varmisteluihin ja lisäkysymyksiin ihailtavalla pitkäjänteisyydellä heti alusta alkaen.

Kasvattajamme Briteistä kävi saman keskustelun vielä Englanniksi ja otti tästä meille dokumenttiin varmistuksen, että koiran tuominen on mahdollista. Tätä voidaan tarvita vielä Manchesterin kentällä mm. turvatarkastuksessa.

Näiden keskustelujen pohjalta ostimme matkaliput ja saman tien soitin asiakaspalveluun ja lisäsin koiran varaukselle. Tiesittekö muuten, että Finnair vastaa puhelimeen kaikkina vuorokaudenaikoina?

Vahvistus koiran lisäyksestä varaukselle tuli parissa päivässä. Sen jälkeen varasimme auton ja hotellit Brittien päähän.

Noin viikko ennen lähtöä tuli vielä mieleen tehdä viimeiset tarkastukset, että kaikilta ongelmilta vältyttäisiin Manchesterin kentällä paluumatkalla. Manchesterin lentokentä sivuilla vastassa oli tyly viesti: "Emme salli mitään eläimiä terminaaliimme - ainoa poikkeus on opaskoirat"

Tästä säikähtäneenä otin puhelimen kouraan ja soitin terminaaliin. Noin viiden puhelun edelleenohjauksen jälkeen päädyin juttelemaan  TSA Logistics nimisen firman kanssa. Tuon lafkan puheille joutuminen oli sinänsä jo virhe - todennäköisesti huonon aksentin takia minua ei haluttu edes kuunnella edellisissä paikoissa vaan laitettiin sokkona eteenpäin. Kellään tarjota halpoja englannin ääntämiskursseja?

Muutama puhelun eteenpäin välittänyt nainen epäili, että koiran vieminen matkustamossa pois ei ole mahdollista ja lopullisin niitin antoi TSA. "Minkään eläimen vieminen pois UK:sta tai tuominen UK:hon ei ole mitenkään mahdollista muualla kuin cargossa". Tämä oli selvä viesti. Kiitos.

Koska tämä viesti oli melko ristiriitainen edellisten kanssa ja liput jo maksettu, piti asiaa toki selvittää eteenpäin. Laitoin Finnairille viestiä Facebookissa ja kärsimättömänä myös soitin heti perään. Puhelimessa mukava naishenkilö kävi kyselemässä asiaa ja totesi, että kyllä sieltä eläimiä tulee jatkuvasti - se on mahdollista. Ikävänä ihmisenä aloin tivata vastaan ja pyysin tekemään lisävarmistuksia mm. tuon edellisen puhelun ja Manchesterin kentän sivujen perusteella.

Myöhemmin kun en päässyt vastaamaan puhelimeen minulle oli jätetty vastaajaan viesti. Finnairilta oli soitettu paikalliselle Eviralle sekä erikseen Manchesterin kentälle. Molemmista oli vahvistettu, että koiran kuljettaminen matkustamossa on mahdollista - ja pahoiteltu aiemmin annettua väärää tietoa.

Finnairin tekemä selvittelyn määrä ja tuo asiakaspalvelu vain omien turhien huolien takia oli melko uskomaton suoritus. Jos kyseinen henkilö sattuisi joskus tämän lukemaan, niin suurimmat kiitokset vielä kerran - pelastit totaalisesti parin ihmisen pävän- tai useamman!

Myöhemmin myös Britti kasvattajamme oli vielä soittanut Manchesterin kentälle ja saanut saman vastauksen kun Finnair. Kun dokumentit, microsiru, rokotukset ym on kunnossa, niin vain lentoyhtiö voi pysäyttää matkanteon. Tuo lentokentän sivuilla oleva ilmoitus kielletyistä lemmikeistä ei koske lemmikkejä, jotka ovat kuljetusvälineessä, kuten pentulaukussa. Niinpä tietysti :).


Summa summarum, sykkeet nousi melko lahjakkaasti vielä viikko ennen hakureissua. Onneksi lopulta kaikki meni hienosti, kuten edellisestä kirjoituksesta näkee. Suuri kiitos Henna, meidän kasvattaja sekä Finnair :)!


Moni lentoyhtiö saa sinut perille määränpäähän - ja usein kotimainen vaihtoehto ei (tässäkään asiassa) ole se kaikkein edullisin. Silloin kun jotain ongelmia, kysymyksiä tai muutoksia tulee, on asia usein sitä mutkikkaampa mitä "halvemmasta" palvelusta on kyse.

Tässäkin tapauksessa Finnairin palvelu oli moninverroin hintaansa arvokkaampi. Aion itse mahdollisuuksien mukaan jatkossakin tukea tällaisen palvelun 1) pysymistä Suomessa ja 2) antaa ääneni tällaisen palvelukulttuurin kehittämiselle Suomeen jatkossakin...

Vaikka hyvä suomalainen  palvelu joskus maksaa vähän enemmän, eikä usein ole ongelmia näköpiirissä, niin sen säilyttämisellä Suomessa on iso arvo. Kiitos.

Tällä blogilla oli kaksi tarkoitusta. 1) Kiittää vielä kerran Finnairia ja 2) toivottavasti olla löydettävä löydettävä kertomus niille, jotka pähkäilevät tätä samaa asiaa.

Veeti tuli taloon (Papikoi's Milky Way)

Rakennusprojekti sai melko alkuvaiheessa nimen Villa Milky Way. Syy tähän löytyy tulokkaasta, joka saapui meille 27.6.2016 tasan 8 viikon ikäisenä. Veeti, viralliselta nimeltään Papikoi's Milky Way on projektimme virallinen maskotti sekä tulevan Villan tarkka vartija :)

Koiran hankinnasta olimme keskustelleet jo muutaman vuoden ajan, mutta kiireisen elämän keskellä se ei tuntunut oikealle ratkaisulle koiraa (eikä edes itseä) kohtaan. Elämän muutosten myötä aikaa muulle kuin työlle on alkanut jäämään viimeisimmän vuoden aikana enemmän ja harrasteiden määrä on sitä mukaa lisääntynyt - on voinut valita mihin aikansa käyttää. Pari kuukautta sitten vanhempani olivat nauttimassa (Finnairilla tietysti :) etelän lomamatkasta ja heidän ihana Kooiker Ivo oli meillä kylässä. Se sinetöi päätöksen hankkia oma koira. Terveiset Manusia's Ivo:lle :) - melko hyvä PR-temppu!

Ensimmäiseksi juttelimme Suomen Kooikereiden pentuvälittäjä Hennan kanssa. Hennan sivuihin voi muuten käydä tutustumassa täällä. Henna on myös yksi maailman avuliasimmista ihmisistä! Henna tiesi heti kertoa, että Suomeen ei ole syntymässä pentuja kesällä, jotka olisivat vielä vapaana. Kesäaika on tietysti mukavin aika ottaa koiranpentu koska  töiden rauhallisuuden takia on mahdollista järjestellä sille helpompi totuttautuminen arkeen.

Kun Suomeen ei kesällä ollut syntymässä vapaita pentuja, alkoi Henna heti katsella vähän merta edemmäs. Sujuvasti useilla kielillä Koiikersivuja lukeva Henna listasi meille vajaa kymmenkuntapaikkaa Hollannista, joissa oli tulossa pentuja. Kun suurin osa näytti jo varatuilta, kommunikaatiota laajennettiin Eurooppaan. Lopulta keskustelimme kolmen kasvattajan kanssa mahdollisesta pennusta, Ruotsalaisen, Hollantilaisen sekä tämän Britin Papikoin.

Osa keskusteluista oli kymmenen kertaluokkaa tiukempia kuin yksikään työhaastattelu jossa olemme olleet. Tämän rodun kasvattajat todella huolehtivat, että pennut pääsevät hyvään kotiin - joka pystyy myös vastaamaan rodun ominaisvaatimuksiin. Vastaavaa huolenpitoa ei valitettavasti näe ihan jokaisen rodun kohdalla.

Lopputulos keskusteluissa oli se, että olisimme saaneet pennun jokaisesta paikasta. Ilmiömäinen tuuri - ja taas suurin kiitos meidän suosittelijalle :)! 

Ajankohdan ja saumattoman kommunikaatioyhteyden takia valitsimme ottaa koiran Briteistä. Jos olisimme tienneet, että millainen show noista kuljetusjärjestelyistä syntyy, niin olisi ehkä voinut harkita toisen kerran :). No, perille kotiin päääsiin ja seuraavassa kirjoituksessa hiukan lisää siitä sekavuudesta - ja mahtavasta asiakaspalvelusta - jonka jälkeen ollaan onnellisesti kotona.

Yksi reissun hauskoista kokemuksista oli vasemmanpuoleinen liikenne, manuaaliautolla tietysti! Aluksi uusi reitti, pitkästä aikaa manuaali auto väärälle kädelle sekä vääränpuoleinen liikenne vähän jännitti, mutta lopulta homma meni oikein hyvin. Alla vähän ajoreittiä:

Ajettua tuli niin moottoritietä kuin pienempää taajamaa. Hiukan ajokokemusta kerryttäneenä voi sanoa, että ajokulttuuri on Suomea edellä. Kaikkialla annettiin hyvin tietä vilkuilla ja toisaalta oikealle kaistalle ei jääty turhaan hidastelemaan eteen. Nopeusrajoitukset ovat Suomeen verrattuna melko väljiä ja siellä missä Suomessa tiputettaisiin nopeus pakottamalla 50km/h oli Briteissä vain slow-merkkejä tiessä, joka jättää vastuun turvallisesta ajamisesta kuskille.

Kaupunki josta Veetin haimme on nimeltään Shrewsbury. Saavuimme kaupunkiin yli 3 tuntia Manchesterin lennon laskeuduttua. Manchesterin kentällä on vuokraamoon melko pitkä matka bussilla ja koska Aviksella ei IT-systeemit toimineet oli vuokraus paperityönä melko hidasta. Ajomatka sujui hyin ja huoneet eivät olleet vielä valmiina kun kirjaudumme kaupungin Holiday Inn Express hotelliin. 

Ennen kamojen viemistä huoneeseen lähdimme kaupungille täyttämään vatsat ja katselemaan paikallista menoa. Lounaspaikaksi valikoitui ehdottomasti suosittelemisen arvoinen The Peach Tree ravintola. 

Ravintolassa kuulimme sattumalta, että haluamaamme olutta ei ollut saatavilla, koska kaikki tynnyrit olivat ruokafestareilla: Shrewsbury Food Festival. Nopean googlaamisen jälkeen teimme päätöksen mahduttaa festarit osaksi päiväohjelmaa. Lounaan jälkeen luvassa oli siis nopea kaupunkikierros, vähän kenkäshoppailua sekä ruokafestarit, joista Brexitin aiheuttaman inflaation pelossa puntakäteisvaramme olivat melko ohuet ;).

Kaupunkikierroksen jälkeen kävimme viemässä matkatavarat ja ostokset hotelliin ja otimme pienet päiväunet. Illalla vuorossa oli odotetuin hetki, eli Veetin ensitapaaminen. Veetin kasvattaja Papikoi on normaali Britti-perhe, jolla on koiria kotoa. Ei siis mikään ammattikasvattaja.

Koti ja kasvattajaperhe oli erittäin mukava ja siellä olleet koirat olivat erittäin iloisia :). Viihdyimme illalla paikalla pitkän tovin ja sovimme seuraavan aamun aikataulusta.

Aamulla normaalin Holiday Inn aamupalan jälkeen suuntasimme hakemaan Veetin. Veeti oli saanut aamuruoan sekä runsaasti touhuaikaa pihalla, joten automatka sujui parin minuutin rauhattomuuden jälkeen nukkuen. Auton palautuksen jälkeen vietimme pari tuntia vuokraamon pihalla, kunnes Veeti väsähti uudelleen. 

Tästä matka jatkui suoraan lähtöselvitykseen ja turvatarkastukseen, jossa turvan nuoret tytöt kutsuivat apuvoimia pitämään huolta ja silittämään Veetiä kun marssimme läpi portista. Muistivatkohan katsoa meidän tavaroita lainkaan? Veeti näemmä sulattaa kaikkien sydämet <3

Turvan jälkeen Veeti jatkoi unia ja me lounastimme. Louaan jälkeen kävimme Inva-WC:ssä jaloittelemassa ja suuntasimme lähtöportille. Lentomatkan alussa Veeti päästä kaksi vinkaisua ja rupesi jälleen unille, heräten Helsinki-Vantaalla. Matka sujui siis kaikkiaan älyttömän hyvin ja helposti. Kaikki toimi ennakkopeloista huolimatta loistavasti sekä Briteissä että lennolla. Pääsimme siis itse lähinnä nauttimaan lentomaisemista.

Loppuun täytyy todeta, että Britit ovat koirakansaa. Koirat otetaan hyvin huomioon kaikkialla ja saavat osakseen paljon positiivista huomiota. Seuraavat blogit keskittynevät taas enemmän rakentamiseen, vaikka tuskinpa niissä projektin maskotiltakaan vältytään :).

Loppuun vielä pari kuvaa pitkän matkan jälkeen kotiin päässeesta sankarista

Tarjouspyyntö ja havainnekuvat - Omakotitalon ja kellarin tarjouspyynnöt lähteneet

Tarjouspyynnön tekeminen ja lähettäminen näin siviiliprojektissa onkin ollut varsin virkistävää vaihtelua. On saanut tehdä asiat omasta mielestä hyvin, mutta ei toisaalta ole tarvinnut vääntää rystyset punaisena jokaista yksityiskohtaa, joka itsestä ei ehkä tunnu kovin tärkeälle.

Saimme eilen päivitetyt versiot havainnekuvista. Heti kuvien saapumisen jälkeen välitin ne eteenpäin tarjouspyyntöluonnoksen kera toimittajille, joiden kanssa oli sovittu tapaaminen jo samalle päivälle (22.6.2016).

Ennen toimittajatapaamista kerkesin viimeistellä ja lähettää kellarin tarjouspyynnöt, jossa mukana tietysti meni luonnoskuvat.

Ensimmäinen toimittajatapaaminen jäi melko myöhään iltaan. Tapaaminen oli kuitenkin erittäin antoisa. Saimme siitä monta hyvää ideaa, joiden pohjalta saimme tarjouspyyntöä päivitettyä ennen sen lähettämistä kaikille toimittajille. Suosittelen ehdottomasti tarjouspyyntöprosessiin toimittajien tapaamista jo siinä vaiheessa, kun tarjouspyynnöstä on luonnos. Silloin sitä voidaan käydä toimittajien kanssa läpi ja yhtenäistää muotoon, jossa toimittajilta saa helpommin vertailtavia tarjouksia (ne omenat).

Tapaamisesta viisastuneena kellarin osalta tarjouspyynnöt lähtivät ehkä hiukan aikaisin. Jatkossa homma menee sillä tavalla, että käymmä tänään tapaamassa kellaritoimittajia. Näiden tapaamisten perusteella osaamme päivittää tarjouspyyntöä, jonka lähetämme tasapuolisesti kaikille kellaritoimittajille. Näin saamme nopeasti kaikki toimittajat samalle viivalle.

Sekä hirsien, kellarin että muiden kokonaisuuksien osalta tarjouspyynnöt noudattelevat pitkälti toisiaan. Tässä alla on kuvattuna esimerkki puurakenteiden (asuinkerros) tarjouspyynnöstä, joka lähti toimittajille.

Tarjouspyynnön mukana lähteneet luonnokset teki erittäin onnistuneesti suunnittelijamme Antti Jaakkola.


Seuraavat askeleet ovat siis kellaritoimittajien tapaminen sekä tarjouspyynnön päivittäminen näiden perusteella. Sama toistetaan sitten ikkuna -ja kattotoimittajille. Vastaavasti urakointikilpailutusta pitää alkaa pian tekemään.

Tässä välissä on kuitenkin juhannus ja siihen ajoittuukin kiva ylläri - siitä lisää myöhemmin :).